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Lors de la mise en place de l'actuelle réglementation, l'organisation du contrôle a été déléguée à 6 réseaux qui ont chacun reçu l'agrément des pouvoirs publics pour mettre en place les centres à leur enseigne, et contrôler le bon déroulement des opérations de contrôle techniques des centres de leur réseau. La réglementation a cependant prévu qu'un centre puisse être exploité en dehors d'un réseau agrée. Ils sont appelés "centres indépendants", mais délivrent les mêmes prestations que les autres centres. Il existe aussi des centres appelés "centres auxiliaires". Ils s'agit d'annexes de centres classiques. Ils sont installés dans des garages et n'ouvrent au public qu'un nombre limité de journées. Ces centres sont indépendants du garage qui les accueillent, puisque les contrôleurs sont détachés d'une installation principale.
Le nombre actuel de centre au 30 juin 2004 est de 5180 centres répartis comme suit:
- AUTOSECURITE avec 857 centres
- AUTOSUR avec 732 centres
- AUTOVISION avec 924 centres
- DEKRA et NORISKO Auto avec 1538 centre
- SECURITEST avec 843 centres
- CENTRES INDEPENDANTS avec 280 centres.
Pratiquement tous ces centres sont des "entreprises indépendantes" affiliées à un réseau de rattachement. Cela signifie qu'un exploitant individuel ou une société exploite un ou plusieurs centres en "franchise" d'un réseau, ce qui lui permet de bénéficier d'une enseigne commerciale nationale, d'un savoir-faire et de conseils dans l'exploitation des centres ou les différentes méthodes de contrôle employées.
Tous les centres sont contrôlés annuellement par un audit effectué par leur réseau de rattachement. De plus, le ministère de l'Equipement via la DRIRE contrôle les centres afin de surveiller la bonne application de la réglementation sur le contrôle technique. Les réseaux de contrôle sont eux aussi audités annuellement par le ministère des Transports. |
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